Don Jaime Martín Hernández 36 años como docente en educación
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
20 de noviembre de 2022
Don Jaime Martín Hernández nació en Febrero de 1.957 en el municipio de San Andrés y Sauces en la isla bonita de La Palma. En esos difíciles años de la Pos/guerra Jaime inició sus primeros estudios en la escuela unitaria mixta en Bajamar del término municipal Palmero de San Andrés y Sauces y también en el colegio libre adoptado del mismo municipio. Posteriormente cursó estudios en la Escuela Universitaria del Profesorado de Educación General Básica (E.G.B.) consiguiendo el título de Maestro diplomado en ciencias sociales. También títulos en F.P. (ramo de electricidad y habilitación infantil).
Como otros tantos maestros/profesores Jaime antes de llegar a la docencia estuvo trabajando en varias empresas destacando en una empresa de muebles y tapicería, en otra de transporte y mercancías, en una distribuidora de libros y también estuvo de vigilantes de comedores escolares, asimismo trabajó en una empresa de construcción en su sector eléctrico y como la mayoría de los habitantes de la isla de La Palma también arrimó el hombro en las labores del campo agrícola platanera.
36  AÑOS  EN  LA  DOCENCIA  ESCOLAR
En los comienzos de la enseñanza escolar donde repercute el difícil camino en la formación de los primeros años en los niños y niñas es sin lugar a dudas el largo camino del maestro en la preparación del alumnado hasta llevarlos posteriormente a otras metas superiores educativas. Don Jaime nos dice que….”estuve dando clases en más de 60 colegios repartidos entre Tenerife y mi isla de La Palma, si lo fuésemos a valorar hubiera sido un auténtico récor, no cabe duda que los múltiples traslados como interino para sustituir a los compañeros fueron una autentica odisea”.
Don Jaime aprobó las oposiciones al Magisterio en el año 2.007 y prosiguió dando clases en el colegio Santa Rosa de Lima (Las Dominicas) en el municipio Tinerfeño de La Laguna, como último destino antes de su jubilación estuvo 9 años (2.013 / 2.022) en el colegio unitario del barrio de La Galga en el municipio de Puntallana en La Palma, concluyendo allí sus 36 años dedicado a la docencia escolar (1.986 / 2.022) y donde por sus diversos colegios pasaron cientos de alumnos, muchos de ellos son hoy hombres de provecho en sus diversas profesiones y donde agradecen a “su primer maestro” con sumo respeto y gratitud.
Don Jaime Martín Hernández es una persona seria, dialogante y con buen sentido del humor, casado (hoy divorciado) tiene dos hijos Helena y Pablo y un nieto Lucas, su don personal en el incertidumbre mundo en que vivimos consiguió ser respetado y querido por muchos padres y madres de alumnos, su personalidad es bien conocida en La Palma y Tenerife y resto de las demás islas del archipiélago canario. En el mencionado colegio unitario de La Galga los maestros / profesores, los alumnos conjuntamente con la colaboración de los padres, independientemente de la enseñanza escolar participaba en los terrenos anexos al colegio en plantaciones agrícolas para tener un mejor y profundo conocimiento de esta materia ya que la isla de La Palma es eminentemente agrícola y turística siendo este colegio unitario de La Galga un claro ejemplo en estas enseñanzas, indudablemente hay que resaltar las colaboraciones del Ayuntamiento de Puntallana, Cabildo Insular de La Palma y el Gobierno Canario.
Don Jaime siempre ha tenido presente cuando tenía que “arrimar el hombro” en diversos trabajos para ayudar económicamente a sus estudios y le viene bien en su memoria cuando vendía libros en San Andrés y Sauces…”Recuerdo a una familia humilde con escasos recursos económicos comprarme un lote completo de libros para que sus hijos lo consultara en sus estudios, a mi me llamó la atención de esta familia humilde que con menos tiempos libres se implicaba mucho en el tema educativo de sus hijos de cara a su futuro”.
EMOTIVA  DESPEDIDA
Al pasar a su justa jubilación don Jaime Martín recibió varios homenajes por su labor docente en el colegio unitario de La Galga, criterio aparte hemos de mencionar con respeto y cariño a la maestra/profesora doña Ana Isabel Cabrera Martín que se jubiló el pasado año  ocupando su puesto Nieves Diana Leal San Juan y el sustituto de don Jaime Martín que recayó en Aurora Andrada Luceño completándose así los que se marcharon y los que están ocupando el profesorado en esta mencionado colegio de La Galga para posteriormente don Jaime Martín se despidió de sus alumnos donde no pudo contener las lágrimas y el cariño recibido tanto de los pequeños escolares como de los padres y donde el responsable de este artículo les deseó lo mejor en su jubilación y como punto final sobresalió el cálido agasajo con un almuerzo de despedida y recibiendo nuevamente las muestras de cariño de los niños/as y padres de alumnos que fue muy emotiva recibiendo el homenajeado diversos regalos así como intervenciones  de padres y madres deseándoles lo mejor en su justa jubilación, don Jaime Martín Hernández con voz encogida por las múltiples atenciones recibidas dijo textualmente….” Gracias de corazón a todos ustedes por este homenaje/despedida que me han ofrecido, son ustedes maravillosos y siempre les recordaré”.
 
Ingenio: Gran pesar por el Óbito de Don Domingo Afonso Morales
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
15 de octubre de 2020
El pasado día 8 de Octubre de 2020 fue un día triste para el pueblo del Carrizal, se nos fue don Domingo Afonso Morales conocido popularmente como Don Domingo el practicante, persona conocida no sólo en su querido pueblo natal del Carrizal sino en todo el municipio de Ingenio y en la mayoría de de los municipios de Gran Canaria. Este articulista le dedico en 2013 una entrevista biográfica donde contribuimos con nuestro "granito de arena" a realzar su extensa vida profesional de practicante así como otros hechos que engrandeció a su pueblo y al municipio de Ingenio ( hemeroteca del blog de Antonio Estupiñán).
En su despedida de este mundo acudieron muchos amigos, profesionales del mundo de la medicina, políticos y sobre todo los habitantes de su pueblo natal del Carrizal porque se nos fue una buena persona que hizo mucho por su pueblo y por las personas necesitadas y donde contribuyó también al mundo del arte de la pintura, actividades culturales, históricas, deportivas y geológicas.
Don Domingo Afonso Morales nació en 1933 lo que significa que vivió en tiempos de la República Española (1931 = 1936) luego el alzamiento nacional (1936 -1939) y siguieron las guerras como la "II guerra mundial  1939 - 1945" y posteriormente la terrible Pos Guerra (1946 - 1960). Don Domingo  fue un enamorado de su pueblo natal del Carrizal del término municipal de la Villa de Ingenio. Frecuentemente lo veíamos  caminar dentro de sus ejercicios físicos diarios que a sus años aún nos aportaban sus sabios consejos y atenciones como gran practicante que ha sido y reconocido por millares de personas de todas las clases sociales a lo largo de muchos años, creemos con sinceridad que por su justa, solidaria y encomiable labor profesional, su nombre debe ser recordado para la posteridad en una calle de su querido pueblo del Carrizal, hacemos votos porque así sea y sugerimos la colaboración tanto ciudadana como la de la alcaldesa y concejales que integran el Ayuntamiento Municipal de la Villa de Ingenio.
SOBRESALIENTE  COMO  PRACTICANTE  DEL  PUEBLO
Don Domingo Afonso Morales ha sido uno de los más afamados practicante, no sólo de la Comarca del Sureste de Gran Canaria, sino a nivel insular después de una vida dedicada a su profesión y su familia  gozó de una justa y merecida jubilación, no sin antes haber aportado más de 45 años ó toda una vida de plena dedicación a ésta difícil y gran profesión como practicante en su pueblo natal del Carrizal.  En sus inicios estuvo destinado varios años en Máspalomas (San Bartolomé de Tirajana) y el resto en su pueblo natal del Carrizal de Ingenio.
Domingo Afonso Morales casado con doña Georgina Martín Morales es padre de seis hijos, aparte de ser un buen padre, es una excelente persona, su seriedad y caballerosidad lo ha puesto de manifiesto en su compatibilidad con lo social y lo humano, motivo por el cuál está relacionado dentro de un amplio circulo de amigos y amistades. Para gloria de su pueblo natal del Carrizal y del municipio de la Villa de Ingenio, sus apellidos entran en el árbol genealógico en su parentesco y descendencia con el que fuera famoso general nacido en Carrizal en el siglo XVIII,  Francisco Tomás Morales Afonso (vencedor de Simón Bolívar, Libertador de América en Venezuela).
Domingo Afonso Morales fue durante muchos lustros de su longeva experiencia profesional de practicante, el vivo realce de sus cualidades y virtudes en su plena dedicación hacia nuestros semejantes, siempre en hacerles la vida más placentera y menos dolorosas. Muchos vecinos del Carrizal de todas las edades han elogiado la gran profesionalidad  de éste practicante a lo largo de su vida, destacando múltiples curaciones difíciles con éxito total. En su brillante biografía profesional Domingo Afonso llegó a realizar muchas curas sin anestesia, dado a la masiva afluencia de pacientes en difíciles épocas pasadas  de la Pos-Guerra (siglo XX) donde los recursos sanitarios a veces escaseaban, otras de sus famosas intervenciones fueron casos de personas desahuciadas con graves infecciones que fueron curadas, sintiendo aquellos pacientes el ansia de vivir en unos momentos difíciles, se podía decir que la labor como practicante de Domingo Afonso Morales hace más de cuarenta  años era similar a la experiencia de un médico, ya que los practicantes de hoy tienen más profesionalidad gracias a los nuevos estudios y avances tecnológicos, mientras ayer eran más artesano en sus conocimientos, un hecho a destacar de don Domingo Afonso era su sabiduría en forma de atenciones y los buenos consejos que daban, siendo hoy reconocidos por cuantos hemos sido tratados por sus manos, su humildad hacia los más desfavorecidos no tiene límites, pudiendo decir que a lo largo de toda su vida profesional, millares de pacientes de condiciones humildes fueron debidamente atendidos de sus curas y dolencias sin coste económico alguno, contándose también por millares sus salidas nocturnas a realizar curas urgentes y todo lo relacionado con su servicio de practicante en el pueblo u otro sitio más lejano. Indudablemente, realzar sus dones y virtudes en su rico contenido de su trayectoria profesional, humana y social, llenaríamos muchas páginas.
Aparte de su profesión, Domingo Afonso Morales fue el primer presidente del APA del colegio Claudio de La Torre en Carrizal en la era del famoso cambio de la “Enseñanza Primaria” por la de Educación General Básica (E.G.B.). En el plano deportivo ocupó la Presidencia del C.F.Unión Carrizal, cuando éste equipo ostentaba, bien merecida fama de cantera balompédica sureña, poniendo bien alto el pabellón deportivo de su pueblo natal y de su municipio de Ingenio. También fue un gran deportista y un enamorado de su playa del Burrero, antaño construyó un zoco-muro en bocabarranco (en las inmediaciones donde hoy está el Dique / Sur) donde los veraneantes merendaban y se protegían del fuerte viento alisios veraniego al acorde de la suave brisa yodada marina. Es importante mencionar su amor por el arte de la pintura teniendo más de 100 cuadros de su pueblo, isla y ´África, exponiendo sus obras (más de 60 cuadros) públicamente  en 2017 teniendo como marco el Aula cultural del Teatro Municipal "Federico García Lorca".
Don Domingo Afonso Morales, por sus justas atribuciones en su brillante y larga vida profesional de practicante,  donde miles de pacientes asistidos de Ingenio, Carrizal, incluido muchos de ellos de todos los Municipios de Gran Canaria y más allá de nuestras fronteras,  a lo largo de su vida, les honra hoy con sobrado respeto y honda gratitud.
Desde 2015 hasta 2019 este articulista e importantes firmas sociales del municipio de Ingenio pedimos que se les otorgara ser "Hijo Predilecto de Ingenio"  pero fueron rechazados inexplicablemente hecho que lamentamos con nuestra más enérgica  repulsa.
Nuestro más sentido pesar a sus seis hijos y demás familiares por tan sensible pérdida.
 
¿Estuvieron tripulantes de Cristóbal Colón en Playa del Burrero?
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
20 de julio de 2020
Relativamente la compleja historia de Gran Canaria desde el pasado legado que nos dejaron los aborígenes canarios (anterior y posterior a la conquista de esta isla conocida de antaño por Tamarán) por las entonces tropas invasoras castellanas (siglo XIV / XV) y donde los "escribanos clérigos" que les acompañaron y quedaron en esta isla,  dejaron sus escritos en sus peculiares formas de escriturar lo que acontecieron durante esos dos importantes siglos mencionados y posteriormente hasta el siglo XVI.
Con el tiempo se hicieron ecos cientos de escribanos e historiadores hasta nuestros días donde "ríos de tinta" han estado derramándose narrando a sus maneras y supuestamente creando muchas veces confusión de los verdaderos y silenciados acontecimientos sufridos con reiteración a nuestros antepasados  aborígenes canarios tanto antes como después de la conquista y los consiguientes repartos de tierras hasta nuestra era. Se dicen que en la historia de Canarias se han escritos muchas aventuras, leyendas y hasta fábulas, sobre estas versiones este articulista no está de acuerdo pero,  cuando el "barranco suena es porque agua trae" y desgraciadamente con el tiempo prevalecerá la verdad...(¡).
EL PUERTO ABRIGO DE LA BAHÍA DE GANDO
La famosa bahía de Gando con su gran playa de arena amarilla y aguas tranquilas durante casi todo el año (donde hoy está enclavada la estratégica Base Aérea de Gando junto al Aeropuerto Internacional de Gran Canaria en terrenos de los hoy municipios de Telde e Ingenio), fue desde la antigüedad el más importante "Puerto Abrigo" de nuestra redonda isla hasta el siglo XVII, por aquí embarcaron emigrantes hacia América y mercancías sirviendo de refugios a pequeños y grandes veleros dado su estratégica y geológica ubicación tridimensional como "zona azocada" de los fuertes vientos del alisios y en todas sus latitudes incluidas las abiertas al sur que también recibió protección climatológica bajo el amparo de su cercana Punta de Arinaga (Agüimes).
Una parte de la historia nos describen a aquellos grandes navegantes Cartagineses que fueron durante muchos años los amos del Mediterráneo donde sus travesías enarbolaron desde las Columnas de Hércules hasta la Guinea Ecuatorial. Fue cuando el célebre general Cartaginés Hannón escribió una historia de su expedición hace 2.600 años que versaba la "circunnavegación", éste intrépido general cuenta que en su viaje por la costa africana se refugió en una "azocada bahía" huyendo  de un fuerte temporal, se cree que dicha bahía era la de Gando.
A través de los siglos por esta mencionada bahía pasaron navegantes Genoveses, Portugueses y especialmente Castellanos que fueron los que finalmente conquistaron la isla construyendo en la misma playa un redondo castillo de protección que a día de hoy permanece en pie y sirvió de enlace en la culminación de la conquista de Gran Canaria acaecido en la legendaria y célebre odisea de los aborígenes, hecho acaecido en la "Fortaleza de Ansite" en Santa Lucía de Las Tirajanas.
Digamos también que la bahía de Gando fueron objetos de visitas por parte de la piratería Holandesa e Inglesa y donde el castillo redondo allí construido sirvió para contrarrestar a los que pretendieron invadirla.
LA  CARABELA  "LA  PINTA",  LA  BAHÍA  DE  GANDO  Y  LA  PLAYA  DEL  BURRERO
Uno de los acontecimientos más grandioso de la historia naval mundial fue el descubrimiento de América por Cristóbal Colón (1.492) que comandó el buque insignia la nao "Santa María" junto a las dos restantes carabelas la "Pinta" y la "Niña". En este primer viaje sucedió (en aguas de Gran Canaria) que la carabela "La Pinta" al mando de  Martín Alfonso Pinzón se les rompió el timón, dicha avería surgió cerca de la bahía de Gando mientras tanto Cristóbal Colón proseguía hacia la Gomera a la espera del arreglo del timón y así seguir junto a las tres carabelas hacia el infinito oeste.
La carabela "La Pinta" pernotó en la bahía de Gando durante varias semanas que duró la reparación, durante esos días tripulantes de dicho navío recorrió la cercana costa para avituallarse mejor ó sea en busca de frutas y agua potable, el lugar más cercano de conseguirlo era en la playa del Burrero en cuya playa desembocaba el barranco de los Aromeros que fue en esa época un vergel y rico en arboleda frutal y exquisita agua de sus manantiales acuíferos, según constan en "los Archivos de Indias de Sevilla". Los únicos riachuelos de agua potable existente en el perímetro de la bahía de Gando eran el de Los Aromeros (playa del Burrero), Guayadeque y los nacientes de playa Vargas, siendo el más cercano a la bahía el de Playa del Burrero. una vez reparado el timón siguió su itinerario marino hasta la Gomera y desde allí hacia el nuevo mundo de América llegando el 12 de Octubre de 1.492. En este año de 2.020 se cumplen 528 años de aquella grandiosa gesta.
Un hecho lamentable sobre las efemérides del "500 aniversario del descubrimiento de América en Las Palmas" fue el olvido total de la que fuera famosa bahía de Gando y su aporte al arreglo del timón, como decía el entonces Cronista Oficial de Gran Canaria Néstor Álamo..."Si no hubieran reparado el timón de la carabela "La Pinta" en la Bahía de Gando, América no se hubiera descubierto ése señalado año". Eso lo dijo públicamente Néstor Álamo en referencia a los muchos escribanos y escritores capitalinos de las épocas pasadas y actuales que dieron fama a unos lugares determinados de la capital de la isla y dejaban en el olvido y sin mencionarlo para nada en más de..."500 años de la que fuera Bahía / Refugio de Gando".
En pleno siglo XXI a quienes correspondan sigo diciendo..."Ver para creer"...(¡).
 
Carmelo Hernández Vega, Coordinador de Festejos del Ayuntamiento de Ingenio
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
14 de junio de 2020
Calificar hoy día a las personas por su don responsable en su trabajo,  en su empresa ó en el sector público en un ayuntamiento tiene la peculiaridad y la sensatez del deber cumplido, máxime cuando la persona aludida es respetada y apreciada por el pueblo, decir esto es, a nuestro criterio y el de muchos vecinos encuestados de Ingenio y Carrizal en realzar la gran labor que ha estado desempeñando Carmelo Jesús Hernández Vega como coordinador responsable de festejos y ocio en el Ayuntamiento de la Villa de Ingenio. Carmelo Hernández Vega hombre incansable es una excelente persona, dialogante de cuya responsabilidad y credibilidad ha logrado el respeto de los colectivos, comisiones de fiestas y diversas asociaciones festivas de las principales fiestas patronales y de las demás en  menores cuantía de los numerosos barrios que abarca a lo largo y ancho del municipio de Ingenio.
Hemos de recordar que hace varios lustros las relaciones y las diversas divergencias entre el ayuntamiento y los colectivos y comisiones de fiestas representaban un "mete y afloja" que difícilmente terminaban bien hasta que llegó la popular palabra de dialogar y resolver los temas divergentes para convertirlos en convergentes y de esto tiene mucho conocimiento nuestro paisano Carmelo Hernández.
UN  "CURRANTE"  DE  DIVERSOS  OFICIOS
Carmelo Hernández Vega nació en este municipio Gran Canario de Ingenio en 1.970, cursó sus estudios en la entonces Educación General Básica (E.G.B.) en el C.P. "Agustín Millares Carló" y el B.U.P. en el Instituto de Ingenio, posteriormente en el periodo de su juventud (1.990) empezó a trabajar en la empresa José y Carmelo Sánchez Santana. asimismo en "panadería Máspalomas" estuvo como chófer repartidor. ese mismo año estuvo trabajando como peón agrícola (catalogado como uno de los trabajos más duros), pero Carmelo Hernández siempre dispuesto a las diversas y variadas profesiones cambió del duro campo al sector turístico donde en 1.992 estuvo trabajando en San Agustín / Máspalomas por las noches de croupier en el famoso Casino Tamarindo. En el año 2.000 pasó al Club de Yates en Pasito Blanco y al año siguiente como marinero en tierra ó sea trabajaba de día en Pasito Blanco y de noche alternaba como crouper en el Casino Tamarindo. En el año 2.003 pasó a trabajar como peón de albañilería en la empresa C.L. Prolonga S.L., ése mismo año se incorpora en la fundación para la Promoción de Empleo F.P. y M.C. como Conserje hasta el año 2.004. En el verano de ese mismo año entró como fijo laboral por oposiciones en el Ayuntamiento de Ingenio como animador socio cultural de Festejos desarrollando con verdadero tesón y responsabilidad ésa difícil área de múltiples actividades a lo largo y ancho de los cascos urbanos más importante del municipio incluido los  numerosos barrios limítrofes y adyacentes de Ingenio. En esta difícil área dependiente de la Concejalía de Festejos y otras concejalías del ayuntamiento de Ingenio lleva Carmelo J. Hernández Vega nada menos que 16 años donde finalmente lo hace como Gestor de Festejos.
LA  PANDEMIA  "CORONAVIRUS"  FRENA  LAS  ACTIVIDADES  FESTIVAS
2.020 ha sido un mal año en general por culpa de la trágica Pandemia "coronavirus" ó "covid - 19" no sólo en el municipio de Ingenio sino a nivel Insular, Regional y Nacional, donde se han paralizado todas las actividades festivas y de ocio desde Abril hasta lo que queda de año, exceptuando el normal desarrollo de muchas actividades con cierto control en evitación de posibles "rebrotes" de esa maldita Pandemia mundial. En el municipio de Ingenio las actividades festivas están paralizadas lo que quiere decir que dichas actividades en su mayoría son de múltiples aglomeraciones y mientras dure esta epidemia se han estado suprimiendo porque lo que importa es la salud de los ciudadanos.  No obstante para Carmelo J. Hernández Vega el tiempo que duró el confinamiento por el "coronavirus" colaboró a través de los medios digitales diversas programaciones (sobre todo infantiles) para hacer más llevadera el mal trago que los niños, jóvenes y adultos estaban pasando en sus hogares, vecinos del municipio consideró un acierto esas retransmisiones digitales.
Ahora esperamos que esta temida Pandemia se supere a ser posible este año y así de cara a 2.021 volvamos a disfrutar de los numerosos actos festivos y de ocio con la colaboración del ayuntamiento de Ingenio a través de su concejalía de festejos donde Carmelo J. Hernández Vega ha sabido llevar con esmerado acierto durante más de 15 años, decir esto nos hace recordar una frase del que fuera célebre Primer Ministro del Reino Unido Winston Churchill..."Hay hombres de escaso saber cultural y consecuentemente engrandecen con su espíritu de lucha con honor y sabiduría al pueblo".
 
Ingenio: La otra Micro-Historia del Pecio de La Playa del Burrero
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
20 de febrero de 2020
A lo largo de más de 40 años hemos escritos numerosos artículos de los acontecimientos más importante acaecidos en el litoral costero de la playa del Burrero del término municipal Gran Canario de la Villa de Ingenio. Ríos de tinta se han divulgado en los medios de la prensa escrita capitalina y posteriormente en la digital sobre lo bueno y lo malo de esta mencionada playa donde en una ocasión opiné como la "playa de los mil conflictos".
De los muchos acontecimientos vividos en todas las legislaturas de nuestra democracia entresacamos uno y fue el hallazgo a escasos metros de profundidad (1.962) de los restos de un antiguo velero de origen desconocido que zozobró en esta playa del Burrero, descubierta por el vecino y profesor docente del Carrizal Tomás Cruz Alemán observando que en el mencionado pecio destacaba unos trece cañones esparcidos en un radio de 30 metros constituyendo aquel hallazgo como el descubrimiento geológico / submarino más importante en el archipiélago canario.        Aun recordamos cuando extrajeron un cañón sacado por un camión remolque de la Base Aérea de Gando haciéndose cargo la comandancia de marina y enviado a la península y posteriormente el resto de 12 cañones lo extrajo más tarde el que fuera investigador y canariólogo Vicente Sánchez Araña (1.967) para depositarlo (al aire libre y sin protección alguna) en su museo particular ubicado en el casco del municipio de Santa Lucía de Las Tirajanas, lo que significó en nuestra opinión de un autentico expolio ya que esta propiedad pertenece por ley al ayuntamiento de Ingenio a través del Patrimonio Histórico y Arqueológico municipal, en esos años colectivos del pueblo del Carrizal solicitaron a los organismos correspondientes su devolución sin resultado alguno, mientras el ayuntamiento de Ingenio ni siquiera se pronunció..(¡). También por esos años en el sentir de la calle se decía que el que pretende ser ..."el dueño de los cañones del Burrero ?recibió la autorización y firma del alcalde de turno en el ayuntamiento de Ingenio?". De no ser así...? porqué se permitió el expolio de los cañones ¿...(¡).
Este veterano articulista desconoce si actualmente el Patrimonio Histórico y Arqueológico y su concejalía en el ayuntamiento de Ingenio ha solicitado la correspondiente petición para la devolución de dichos cañones, lo único que sabemos por la prensa escrita capitalina hace varios años cuando el Patrimonio subacuático del Cabido Insular estuvieron en playa del Burrero analizando los restos del pecio para finalme3nte ofrecer la versión de los trabajos realizados y también la versión del entonces alcalde Juan Díaz Sánchez y del ex consejero de cultura del Cabildo Insular de Gran Canaria Carlos Ruíz donde manifestaron que... "iban a poner un panel informativo para dar a conocer la historia del barco"...(¡). Lo que no se aclaró  por el ex alcalde de Ingenio y el ex consejero del Cabildo era la recuperación de dichos cañones y así en vez de un panel depositaría dichos cañones públicamente en la playa origen del Burrero, creemos que de haber sucedido este descubrimiento en otros municipios costeros de Gran Canaria, lo hubiesen defendido por derecho propio.
En cambio las últimas noticias es que estos cañones se pondrán próximamente en un museo que se instalará en el casco de Santa Lucía con el resto del legado de la familia de Vicente Sánchez araña en colaboración con el ayuntamiento de Santa Lucía, Cabildo Insular de Gran Canaria y Gobierno Canario, todo muy bien menos la devolución de dichos cañones al municipio donde fue expoliado.
HISTORIAS  Y  LEYENDAS  DEL  PECIO  DEL  BURRERO
Después del descubrimiento del velero zozobrado en playa del Burrero, mucho se ha hablado sobre su origen y los restos encontrados en el mismo, lo que no estamos de acuerdo es que..."este velero supuestamente de origen inglés fue cañoneado por la batería del pequeño castillo circular ubicado en la cercana playa de Gando y ¡¡herido de muerte fue a parar a la playa del Burrero!!, preguntamos...?donde está escrito esta hazaña bélica¿, sobre este acontecimiento...? hipotéticamente esta supuesta corbeta corsaria inglesa, era del siglo XVIII ¿...?en que archivo está escrito lo relacionado a esta corbeta que pretendía capturar al barco El Canario¿...(¡).
Nuestra unánime opinión es que si esta desconocida corbeta corsaria inglesa que zozobró en playa del Burrero en el siglo XVIII se hubiera conocido por los lugareños, pues en el siglo XVIII había muchos vecinos del entonces "Pago del Carrizal", donde en ese siglo tenía una importante población y donde los vecinos acudían a su playa del Burrero a pescar, veranear etrc., asimismo en el "Archivo General de Indias" en Sevilla donde en este importante archivo nacional, está escrito todo lo relacionado con lo que aconteció en las Islas Canarias e Hispanoamérica desde el siglo XV hasta el XIX no tenemos conocimiento de la batalla del navío con el Castillo de Gando ni tampoco de lo acontecido en el Burrero. Exponer supuestamente criterios de un hecho como el expuesto anteriormente tiene nuestras dudas en la veracidad de lo acontecido, seamos realistas a la hora de exponer unos hechos verídicos ó supuestamente imaginarios.
 
La Otra Cara del Turismo en El Municipio de Ingenio
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
31 de octubre de 2019
Indudablemente en este siglo XXI el turismo isleño, nacional e internacional es una asignatura pendiente de solucionar  al municipio Gran Canario de Ingenio donde el ayuntamiento está luchando "contra viento y marea" en traer turismo a este municipio de la comarca del sureste ya que representa de cara al futuro en un importante factor para su economía incluida la creación de puestos de trabajo.
Haciendo balance del ayer,  aún recordamos en el pasado siglo XX (década de 1960 / 70/ hasta el 75) de aquellas visitas del turismo peninsular y europeo  organizadas por turoperadores y  agencias de viajes a los almacenes de empaquetados del tomate de los exportadores Juliano Bonny, Míster Pilcher  y  Moisés Rodríguez González (compartidos entre Las Majoreras y el Toril del Carrizal)  con degustaciones de esta importante fruta donde los turistas salían gratamente satisfechos y complacidos.
Posteriormente años más tarde y a través del malogrado  Carmelo Gil Espino el turismo internacional hizo su presencia visitando el Museo de Piedra y Artesanía Canaria de Ingenio incluyendo también  la decoración de aquellos grandes altares que Carmelo Gil hacía en el templo parroquial de Nuestra Señora de La Candelaria en Ingenio por semana santa. También por esas fechas el turismo también llegó al pueblo del Carrizal con ocasión de aquellas inéditas y famosas  "carreras de cochino" en las Fiestas Patronales de Nuestras Señora del Buen Suceso (década de 1955 /65).
VISITAS  INCOMPLETAS  DEL  TURISMO  EN  INGENIO
Desgraciadamente el ocaso a las exportaciones de tomates y la desaparición del Museo de Piedra dejó al municipio de Ingenio en un segundo plano en materia turística,  no obstante el turismo en general sigue visitando el histórico y panorámico barranco de Guayadeque y sus restaurantes / cuevas donde la cocina canaria e internacional hacen las delicias de quienes los visitan. Está visto y comprobado que más del 90% del turismo que entra en Gran Canaria (incluido el insular) les encantan nuestras playas así como las visitas a los municipios de nuestra redonda isla siendo una parte de ese turismo que opta por lo rural de cuyo aumento se está notando considerablemente, sin embargo las estadísticas reflejan que el 50% del turismo en general desean visitar los municipios de Gran Canaria para conocer sus tradiciones, su hospitalidad, su historia, su gastronomía y sus espacios naturales geológicos. Asimismo cabe recordar que el vecino municipio de Agüimes es pionero en traer turismo rural e internacional donde dicho municipio  consiguió tras años de rehabilitación en su casco histórico la "denominación de municipio turístico" abarcando desde Guayadeque y Temisas hasta el Cruce de Arinaga y la playa del mismo nombre desde hace varios lustros, mientras el municipio de Ingenio está ahora saliendo de su "empobrecimiento turístico" con visitas guiadas en la zona del casco antiguo desde la Iglesia parroquial de Nuestra Señora de La Candelaria hasta el Parque de Néstor Álamo (El Puente) lugar donde se alza una de las palmeras  más alta y longeva de España (más de cinco siglos) culminando con las visitas a los célebres calados de Ingenio, su folklore y a los hornos del famoso pan de puño.
Sin embargo hemos de decir que estas gratas visitas turísticas al municipio de Ingenio resultan incompletas  ya que hay otros lugares del municipio en su zona de costa donde los turistas deberían de conocerlos y seguro que les agradaría por su gran  valor histórico, etnográfico y geológico.
Por esta causa reiteramos al  ayuntamiento de Ingenio dentro del marco de su concejalía en materia turística la posibilidad de acondicionar el edificio "La Casa Huerta del Carrizal" hoy rebautizada como (Casa del Obispo) por ser una de las viviendas de estilo colonial más antigua de Gran Canaria (más de 500 años). También resultaría interesante el clásico recorrido del casco antiguo de Carrizal y su Iglesia Parroquial de Nuestra Señora del Buen Suceso (de más de 350 años del inicio de su construcción que data de 1.658) siendo famoso su Retablo del Altar Mayor. También a los futuros turistas que son amantes de nuestras playas y la gastronomía de sus pescados y mariscos en sus restaurantes tendría una gran aceptación en la playa del Burrero donde se alza majestuosamente el "Roque volcánico" considerado como el más panorámico "Roque" de toda Gran Canaria dentro de su perímetro circular del litoral costero insular.
No comprendemos como en pleno siglo XXI los responsables en materia turística del ayuntamiento de Ingenio ignore estos lugares que de seguro tendría gran aceptación de cara a las visitas del turismo isleño, peninsular y europeo que de seguro saldrían gratamente satisfechos y pondría al municipio de Ingenio en el lugar que les corresponden en el ramo turístico.
 
Ingenio: Paredes Antiguas y Restos Geológicos desaparecen en El Barranco de Los Aromeros
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
17 de octubre de 2019
El barranco de los Aromeros, con sus siete kilómetros de largo nace en las medianías del municipio de Ingenio y desemboca en la playa del Burrero, fue un importante baluarte en el sector agrícola, frutal y ganadero, desde los siglos XVI hasta el comienzo del pasado siglo XX (1.920), gracias a sus numerosos afluentes y galerías de aguas cristalinas que brotaban en sus riberas, haciéndola bien frondosa en su tupida vegetación, la cuál fueron aprovechados por los labradores y ganaderos del Carrizal, especialmente los que contribuyeron con la famosa “Casa-Huerta del Carrizal” en la actualidad suplantado injustamente con el nombre de (Casa del Obispo)  que perteneció al Señorío de Agüímes.
Entre los años de 1.600 hasta 1.850 los lugareños bajo las órdenes de los “terratenientes obispales”, optaron por levantar grandes y anchos muros (entre 80 y 120 centímetros) a base de “piedra viva”, revestida con arena gruesa, picón fino volcánico y abundante cal al objeto de servir de muro de contención a las frecuentes crecidas del agua en el citado barranco por las lluvias invernales, protegiendo así las escasas zonas terreras de regadío y plantaciones ubicadas en las postrimerías del cauce del citado barranco.
El barranco de Los Aromeros, se formó en el tercero y último ciclo magmático de su plataforma costera de la Comarca del Sureste de Gran Canaria, dentro de la Era Cuaternaria (entre diez mil y un millón de años), asimismo posee materias geológicas-formativas que es desconocidas en la mayor parte de nuestros barrancos isleños. De sus riquezas acuíferas y agrícolas causó la natural satisfacción del clero obispal que pernoctaron durante siglos en la hoy reestructurada y mal llamada "Casa del Obispo" en Carrizal, constituyendo la cercana huerta, una autentica despensa en la valoración de sus verduras y frutales durante casi tres siglos.
En los actuales tiempo de hoy ésta semi-desértica zona, protegida por sus humedades, conservan millares de plantas autóctonas, tales como las tabaibas, veroles, balos, tuneras y otras plantas endémicas, aparte de cañaverales, pinos-cipreses  y palmeras, donde ofrece a las vistas de millares de turistas que nos visitan e isleños a través de sus itinerarios, con esplendidas vistas panorámicas, con ocasión de la circunvalación Carrizal-Ingenio-Agüímes. Indudablemente la pérdida de sus ricos afluentes y manantiales de aguas y del 90% de su vegetación, fueron debidas a las extracciones masivas de su rico elemento por las aberturas de innumerables pozos que fueron sacadas por las grandes maquinarias-diésel, donde posteriormente se fueron secando poco a poco, no solo éste vergel del barranco de los Aromeros, sino también de su otro cercano barranco de Guayadeque.
Los inventos del hombre en forma de progresos acaecidos a principios del pasado siglo XX, para beneficios de aguatenientes y terratenientes, dejaron en éstos dos barrancos las huellas de las canalizaciones, embalses-estanques, paredes y murallas y tierras de labranzas....”completamente desnudas”, incluido numerosas casas-máquinas (hoy abandonas, inseguras y en lamentables estados de conservación y ahora para colmo de males, escasea de las entrañas de la tierra, las valiosas aguas subterráneas y en la superficie las aguas de lluvias, excepto la de las altas tecnologías en forma de aguas desaladas y depuradas”.
En este siglo XXI con la implantación de las nuevas tecnologías en materias agrícolas que quieren implantar (llámese huertas agrícolas) se han eliminados aquellas grandes paredes antiguas de piedra por el moderno cemento incluidas también parte de sus ricos yacimientos geológicos de arenas petrificadas y es que el progreso en nuestra era espacial y atómica dan al traste las construcciones hechas por nuestros antepasados y las formadas por nuestra madre naturaleza ¡ver para creer!.
 
Ingenio: Preocupante grieta amenaza El "Roque" de Playa del Burrero
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
19 de septiembre de 2019
Indudablemente ha quedado demostrado que el emblemático y panorámico "Roque" de la playa del Burrero del término municipal Gran Canario de Ingenio figura como uno de los monumentos naturales marítimos de origen volcánico más importante de Gran Canaria de cuya composición está formada por las clásicas rocas basálticas / piroclásticas  con una mezcla de bermejo en su parte sumergida por las aguas. Su antiguedad oscila entre los 400.000 y un millón de años lo que significa que entró a formar parte en el 3º y último ciclo magmático de cuando se formó nuestra redonda isla Tamarán ó Gran Canaria (Era Cuaternaria).
En la década de 1.960 estudios geológicos depararon que el famoso "Roque volcánico" de la playa del Burrero estuvo unido a la maza rocosa volcánica por su parte oeste (hace aproximadamente 100.000 años) posteriormente y a partir de ahí a través  de miles de años la madre naturaleza en nuestro mar atlántico con su fuerza arrolladora en la hoy zona de la "mar fea" se fue resquebrajando  hasta la formación del peculiar y pintoresco "Roque volcánico" que ha sido en múltiples ocasiones de inspiración de pintores y fotógrafos gráficos insulares, nacionales e internacionales.
ABANDONO  DEL  "ROQUE"  Y  CON  GRIETAS
En 1.968 el que fuera gran profesor en Carrizal don José Serrano Nieto (Hijo Adoptivo de la Villa de Ingenio / 2.018) junto a este articulista que fue alumno suyo y era corresponsal informativo de la "Provincia" en Ingenio fuimos al citado "Roque" de esta playa y comprobamos en la zona abierta a la "mar fea" al lado del conocido "charco del cura" y el citado Roque donde observamos una grieta que tenía unos 15 centímetros de anchura por cinco metro de altura, recuerdo que don José Serrano nos dijo que antes de un siglo (2.050 / 2.100) dicha grieta se agrandaría y resquebrajaría el vistoso monumento volcánico con posibles secuencias irreparables.
Han pasado 50 años (2.019) y en el momento actual la temida grieta tiene entre 30 y 50 centímetros de ancho por ocho de altura y va camino de llegar a su débil cono volcánico de la cúspide del "Roque". Sobre este hecho geológico no tenemos conocimiento de soluciones por parte de los técnicos  municipales en materia geológica del ayuntamiento de Ingenio el cual les invitamos a que lo compruebe sobre el terreno y la posibilidad de "taponar con materiales adecuados" esta peligrosa grieta antes de que nos dé una sorpresa lamentablemente destructiva. Hace unos diez años un buen amigo amante de la naturaleza marina nos confesó su preocupación por  estar el semi sumergido dique norte "pegado al débil Roque volcánico" ya que los fuertes oleaje sobre el citado dique hace sentir la delicada lava volcánica del citado "Roque" y con el tiempo puede dañarlo en su estructura y matizó que fue un grave error el no haber separado unos metros del referido dique junto al "Roque" de cuyo rompiente en mares bravos los impactos temblorosos en las grandes mareas afectaría al "Roque"  y podría llegar del (1 al 3) en la escala de richter dañándolo en su perímetro.
EL  BURRERO  LITORAL  COSTERO  EN  ALZA
Hemos de recordar que este majestuoso "Roque del Burrero" y su playa entremezclada con el escaso y esparcido callao es poseedor de un rico historial geológico, etnográfico y arqueológico, esto sin contar con los acontecimientos vividos antes y después de la conquista de esta isla teniendo como cordón umbilical el que fuera famoso y cercano puerto de abrigo de la bahía de Gando a tan sólo tres kilómetros lineales de la playa del Burrero donde tuvieron asentamientos familias aborígenes canarios para posteriormente después de la conquista la poblaron vecinos de Carrizal y hoy en la actualidad (2.019) se ha levantado un pueblo ocupados por vecinos de Ingenio y otros municipios de la isla, su floreciente comercio sobre todo de bares y restaurante hacen alarde de la degustación gastronómica marinera de los exquisitos pescados de la zona y donde en gran parte del año los eventos deportivos en este litoral costero es una visita obligada de todos los canarios y turistas de todo el mundo donde pronosticamos que saldrán gratamente complacidos de la hospitalidad y el respeto de sus habitantes.
 
En Ingenio el túnel desde Playa del Burrero a San Agustín no se construirá
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
9 de julio de 2019
La verdad es que lo poco que les queda de litoral costero al municipio de la Villa de Ingenio donde han prevalecido muchos técnicos con muchas ideas, observando los vecinos, veraneantes y visitantes diversas anomalías, avenida marítima sin terminar, equivocaciones, segregaciones y así un largo etcetera, que estamos padeciendo desde hace más de…!30 años¡, donde nos han sorprendido también los medios informativos capitalinos de la prensa escrita acerca del desconocimiento real é histórico de la franja de la Playa del Burrero-Playa de San Agustín-Playa de los Salmones (llámese desembocadura del barranquillo de Las Puntillas) y Playa de Las Torrecillas (fronteras entre Telde e Ingenio en la zona militar costera de Gando), sobre las aspiraciones de éste difícil trayecto militar de su litoral costero el cuál lo consideramos inviable, dado  la estratégica zona de los aviones de combate y hangares militares, ubicados en la misma orilla del mar, donde es considerado como “zona de máxima seguridad militar / nacional”.
Para los entendidos y personas veteranas de éste municipio, relativamente  es que no salimos de nuestro asombro sobre la manera de actuar de nuestros dirigentes municipales, hace poco más de 30 años (siendo alcalde el Socialista Juan José Espino del Toro), la Playa y Urbanización de la Playa del Burrero estuvo a punto de “desaparecer del mapa” por motivos de seguridad entre el que se denominó “corredor desde Playa de Vargas y la zona militar de Gando” con ocasión de aquella frustrada ubicación de la “Base Aeronaval” que se pensaba hacer en Playa de Vargas (Agüimes). Pasaron los años y reincidentemente volvió a surgir el rumor del posible traslado de la base naval de las Palmas esta vez a la Bahía de Gando donde era alcalde de Ingenio Domíngo González Romero llegando a manifestar el primer edil que..."primero por encima de mi cadáver”, siguiendo esta cronología costera del municipio de Ingenio se llegó a decir posteriormente el pensamiento de unir Playa del Burrero a través de un corredor hasta la Playa de Gando….?Hay quién ofresca más..¿..
Es bueno recordar al extinto Domingo Alemán que con sus conocimientos de delineante cartografió gran parte de los terrenos del municipio de Ingenio, especialmente el Carrizal y su zona de costa del Burrero, en su día el Sr. Alemán nos informó que en su mente tenía un proyecto y era nada más y nada menos que buscar financiación para un "túnel entre la playa del Burrero y la playa de San Agustín" pero aquel proyecto no prosperó por culpa del azote de la Pos/guerra (1.961). Con la llegada de la democracia y refiriéndonos en las últimas legislaturas se aprobó el proyecto costero de hacer un “Sendero entre la Playa del Burrero y la cercana Playa de San Agustín (los separa tan sólo unos cien metros lineales por una pequeña loma-montañosa donde está el Mirador recién construido), para ello van a poner “escaleras” desde lo alto de la Loma del Burrero hasta el fondo de la escondida y superpoblada Playa de arena fina amarilla de San Agustín. Hemos realizado una valoración y encuesta sobre éste proyecto y de verdad es que muchos veraneantes veteranos de Playa del Burrero lo ve bien pero incompleto, ellos en su mayoría nos dicen que desde hace más de ¡40 años! existía la idea de abrir un pequeño túnel – en línea recta desde la Playa del Burrero a la Playa de San Agustín y manifiestan que no saldría muy costoso, dado el frágil terreno volcánico y así poder acceder los mayores (que son muchos y sienten verdadera nostalgia por ésta playa), el túnel tendría unos 75 metros lineales de largo entre las dos playas, los veteranos encuestados dicen que les resulta muy difícil ir a pies a través de las futuras escaleras proyectadas desde lo alto de la loma hasta la playa de San Agustín con una pendiente del 80% y que la mejor opción sería un túnel iluminado.
Este mencionado túnel  estaba dentro del programa electoral del grupo político "Forum Drago" que lideraba don José López Fabelo para (2.019 / 2.022) y que al parecer este proyecto no les agradaba a los socialistas. Sea lo que sea el proyecto aprobado por el ayuntamiento de Ingenio de hacer este sendero en forma de escalera hacia la playa de San Agustín es en versión de la mayoría de los veteranos encuestados de una autentica "metedura de pata como la copa de un pino" ya que sólo va a beneficiar a la gente joven mientras los mayores difícilmente podemos acceder por las dificultades de su irregular orografía del terreno. Invitamos a la concejalía de playa en el ayuntamiento de Ingenio a que formule una encuesta a los mayores del municipio y veraneantes sobre dicho túnel y verá que en su mayoría está por el túnel por más comodidad y en beneficio de nuestros mayores, sigo manifestando el gran error que van a cometer como otros errores que se han cometido en este litoral y desgraciadamente ya no....tienen remedio...(¡).
 
Los Terrenos de La "Hoya del Carrizal" y El P.G.O. de Ingenio
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
27 de marzo de 2019
El borrador del "Plan General de Ordenación del municipio de Ingenio" tiene previsto importantes proyectos, muchos de ellos a uno ó dos lustros años vistas tanto en Ingenio como en el núcleo poblacional más importante que es el pueblo del Carrizal y sus zonas limítrofes, sobre dicho borrador para el sector público callejero hay opiniones para todos los gustos incluidas las supuestas versiones de origen político. En opinión de este veterano articulista pondría su "granito de arena" en muchas de ellas, pero no nos atrevemos por la sencilla razón del matiz político de las mismas y la clásica forma de "recordar cada cuatro años cuando se acercan las elecciones municipales" para la supuesta solución de importantes obras y proyectos, varias de las mismas les están creciendo las barbas, sobre este tema nuestra unánime opinión es que llenaríamos varias páginas de hechos pasados unos logrados y otros por lograr.
INCERTIDUMBRE  EN  LOS  TERRENOS  DE  LA  HOYA  DEL  CARRIZAL
Hace varios lustros se planteó por parte del ayuntamiento la distribución de los terrenos de La Hoya del Carrizal donde los numerosos propietarios optarían parcelas en diferentes zonas del municipio ante una eventual recuperación de dichos terrenos para parques, plazas ectra., han pasado los años y los terrenos de La Hoya ni se nombra para nada, se pensaba que el epicentro del gran parque público con actividades diversas y deportivas iría en esta zona que abarcaba la mayor parte de la población del Carrizal a través de sus núcleos densamente poblados de El Ejido, La Plaza, el Toril y la Vuelta Olivares (10.000 hab.), pero no ha sido así y el ayuntamiento ha escogido para hacer el costoso gran parque público en la zona de La Esperanza (que va ya por su 3ª fase) dentro del entorno del barranco de Los Aromeros, lo que ha motivado un buen "planchazo" a las aspiraciones que tenía la  zona de La Hoya propiamente dicha. Ahora con el "borrador del P.G.O. de Ingenio"...?Cuál es el siguiente paso a los más de 30.000 m2 de La Hoya¿, es importante recordar que estos mencionados terrenos (ayer agrícola / urbanístico y hoy paisajístico) iban a ser un pulmón verde/agrícola en plantaciones de frutales, verduras, pastos y derivados con aprovechamiento de las aguas depuradas con la finalidad del resurgimiento de la agricultura y la ganadería, pero al parecer dicha iniciativa no tuvo éxito  y hoy contemplamos a los terrenos de la Hoya del Carrizal en un paraje desconocido de lo que antes era... como lo demuestra la foto que acompaña este artículo y donde la mayoría de los propietarios afectados han perdido la ilusión y la esperanza depositada en sus terrenos el cuál muchos de ellos pretendían hacer sus propias viviendas en los anexos de dichos terrenos y han tenido que irse a otros municipios colindantes.
Relativamente bajo nuestra opinión es lamentable que colectivos y asociaciones vecinales del Carrizal que tanto colabora con el ayuntamiento de Ingenio en sus diversos factores (incluido los políticos que los representan en el ayuntamiento) no se pronuncie sobre el futuro problema que concierne a los terrenos de la Hoya del Carrizal de cara al mañana.
 
Agüimes: Las Salinas de Bocacangrejo En Vargas, Premiada como La Mejor Sal Marina del Archipiélago Canario
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
13 de noviembre de 2018
La sal marina artesanal de las salinas de "bocacangrejo" ubicada en el litoral costero de la Playa de Vargas del municipio Gran Canario de Agüimes,  de la empresa Martell Lozano S.L. ha sido premiada como la mejor producción  de sal marina en el reciente concurso del "1º Concurso Oficial Agrocanarias 2018" celebrado el pasado 30 de Octubre en Arrecife de Lanzarote organizado  por la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Aguas del Gobierno de Canarias a través del Instituto Canario de Calidad Agroalimentaria (ICCA) para la promoción de este producto y las salinas del archipiélago.
Participaron 15 salinas marinas de las cuales 12 estaban enclavadas en el archipiélago canario entre Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura y La Palma y las tres salinas peninsulares (Andalucía y Murcia), dicho concurso es el primero en estas características que se celebra en España, en dicho certamen estaban compuesto por 17 catadores profesionales encontrándose entre ellos la famosa chef Montse Estruh (primera chef en recibir una Estrella Michelin en España), asimismo participaron cocineros y periodistas gastronómicos, al final de esta competición de sal marina las "Salinas de Bocacangrejo" del litoral costero Aguimense  obtuvo cinco premios (dos gran oro por la flor de sal y sal marina virgen; oro por el diseño y las distinciones de la mejor sal marina de Canarias, la de mejor imagen de presentación e innovación.
RICO  HISTORIAL  DE  LAS  SALINAS  DE  BOCACANGREJO
Las salinas de bocacangrejo es desconocida para la inmensa mayoría de los Gran Canarios y restos de las islas, la misma está enclavada en su vertiente sur a unos cien metros lineales de la desembocadura del barranco de Guayadeque (entre la playa del Burrero en Ingenio y playa de Vargas en Agüimes). Esta especial zona del litoral costero del municipio de Agüimes es conocida de antaño por "La Florida" y es rica en aguas yodadas y transparentes y sobre todo limpias de impurezas de toda índole, cabe recordar al que fuera meteorólogo Antonio Naya (que estuvo muchos años en el aeropuerto civil de Gando) famoso por sus predicciones meteorológicas, calidades de las aguas y zonas pesqueras entre Canarias y el entonces banco pesquero sahariano donde en sus comentarios radiofónicos dijo que las corrientes marinas entre la bahía de Gando y el faro e islote de Arinaga despedían "mar adentro" los residuos y despojos de los barcos en tránsito por este mar atlántico convirtiendo sus cristalinas aguas en una calidad extraordinaria.
Las salinas de bocacangrejo tiene más de 200 años y su rehabilitación data del pasado siglo XX, concretamente tiene una dinastía de más de 150 años comenzando por doña Concepción  Rodríguez Macías siguiéndoles don Rafael Martell Rodríguez y María Lozano Morales y posteriormente don Rafael Martell Lozano / Rafael Martell Morales y la constitución de la empresa Martell Lozano S.L..
A lo largo de su historial han pasado muchos salineros que han atendido con suma responsabilidad y dedicación a la premiada salina de bocacangrejo entre ellos destacamos con respeto y admiración al que fuera salinero Juan Lozano Morales que estuvo casi medio siglo atendiendo esta antigua salinas y donde este articulista les dedicó hace 30 años un artículo (siendo corresponsal informativo de "La Provincia") señalar que actualmente dos de sus hijos Juan Lozano Ruano es (apoderado de la empresa) y Chano Lozano Ruano (responsable del trabajo en las salinas). También tuvieron responsabilidad en la salina los trabajadores Sebastián Sánchez Cabrera, Chano Cruz Viera y Juana Sánchez Cabrera donde también este articulista les dedicó un artículo en los medios digitales de información.
En la actualidad sigue destacando en estas salinas de bocacangrejo su peculiar y antiquísimo estilo antiguo donde los "tajos" de barro centenarios  conjuntamente  con el rehabilitado y antiguo molino de hierro para la extracción  del agua marina para el riego sistemático de los tajos de almacenamiento, cristalización y vaporización de la sal es único en Canarias, curiosamente ante este antiguo molino y salinas se ve el modernismo de un pequeño "parque eólico" de cuatro grandes molinos que conviva los adelantos de nuestras futuras energías renovables.
Nuestros plácemes a la gran familia Martell Lozano y familia por este merecido galardón a la mejor sal del archipiélago canario y donde hará las delicias de este producto en nuestra rica gastronomía canaria e internacional.
 
Ingenio: Las Misteriosas "Arenas Petrificadas" del Barranco de Los Aromeros
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
8 de junio de 2018
Los grandes y pequeños barrancos que se desgranan a través de la redonda e irregular isla de Gran Canaria, llevan mayoritariamente el serio contraste de sus más diversas formaciones magmáticas que surgieron y se expandieron a lo largo de sus “tres ciclos erosivos / volcánicos”  éstos regaron de coladas a muchos de nuestros barrancos mientras las fuertes correnteras  de aguas producidas por los fenómenos atmosféricos a través de los siglos los ensancharon y los hundieron formando los actuales barrancos, dejando al descubierto una parte de la historia geológica de la corteza terrestre de la isla.
Desde el inicio en sus tres ciclos en que se formó la isla de Gran Canaria, allá por el Mioceno Medio (14 millones de años), pasando por el Plioceno (de 3 a 5 millones de años) y en el último ciclo de la actual Era Cuaternaria (Un millón de años hasta nuestros días) los geólogos, científicos e historiadores, han valorado positivamente el incluir los tres ciclos formativos de la isla de Gran Canaria que se pueden observar a flor de tierra en las abruptas paredes volcánicas del barranco de Guayadeque que divide a los términos municipales de Agüímes e Ingenio respectivamente.
Cercano al barranco de Guayadeque, en su parte norte a tan sólo un kilómetro, se encuentra el barranco de Los Aromeros, dicho barranco (seis kilómetros de largo) se formó en el último ciclo ó Era Cuaternaria siendo favorecido por diversos contrastes relativos a su geología muy diferentes por cierto a otros barrancos de la isla el cuál observamos a “flor de tierra” una extensa franja de más de dos kilómetros lineales de auténticas “arenas petrificadas milenarias”, ubicadas entre la cota de los 60 a 130 metros sobre el nivel del mar…?Como llegó ésta arena marina a éste lugar y a ésta altura¿, indudablemente éste fenómeno petrográfico-geológico, resulta un misterio indescifrable como lo es también las incógnitas del complejo mundo de las ciencias geológicas que queda mucho por estudiar y sobre todo por descubrir.
Las Arenas Petrificadas Milenarias del Barranco de Los Aromeros, han pasado desapercibidas de los geólogos éstas florecen entre un metro y hasta más de cuatro metros de altura en éste barranco y zonas aledañas agrícolas en unos terrenos donde antiguamente pertenecían a la “Casa de la Huerta del Carrizal” (siglo XV), hoy restaurada y conocido por (Casa del Obíspo) en el recorrido arenal por este barranco las arenas petrificadas ocuparon una parte del Barrio Nuevo / anexa al pueblo del Carrizal en su día (década de 1950/60) cuando comenzaron las edificaciones de este barrio existía un campo de fútbol que se les llamaba “campo de las arenas”, en la actualidad (2018) la construcción del "macro parque de La Esperanza" corre el peligro de desaparición de este fenómeno de la naturaleza poco usual en los barrancos geológicos de nuestra isla redonda.
Otro hecho significativo de éste fenómeno de nuestro mundo geológico, nos lo dijo el que fuera pocero-maquinista y fontanero,  Fernando Santana González, conocido por “Fernando el de la Huerta”, hombre que trabajó en pozos toda la vida, en su día nos dijo…”Trabajando en un pozo de Los Ponces, en la Huerta de la Esperanza junto al barranco de los Aromeros, estuvimos sacando cientos de “cacharrones” de arena limpia, como la de playa del Burrero, los camiones se las llevaban para trabajos de construcción”.
Indudablemente, Ingenio, Agüímes y Santa Lucía, que integran los tres municipios de la Comarca del Sureste de Gran Canaria, semi-desconocida hasta ayer, es hoy un preferente y un rico filón geológico, cultural, artesano, histórico, panorámico y turístico no sólo al alcance de los canarios sino de los millares de turistas que nos visitan.
 
Aportación al pasado Centenario de La Aviación en Gran Canaria - 1ª Parte
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
16 de mayo de 2018
Dentro de la pasada conmemoración del “Centenario de la Aviación en Gran Canaria”, donde aquel primer avión de hélice "Bleriot XI" aterrizó en los entonces llanos de Guanarteme de la capital Gran Canaria (1913) al cumplirse posteriormente el primer centenario el prototipo avión "Bleriot XI" fue expusto a escala natural en el nuevo Parque de la Aviación ubicado en el barrio de Las Majoreras del Carrizal cuya inauguración corrió a cargo del entonces alcalde del municipio de Ingenio don Juan José Gil y el teniente alcalde don Domingo González Romero contribuyendo así este municipio Gran Canario de Ingenio (cuyo Aeropuerto Internacional de Gran Canaria y la Base Aérea de Gando), está dentro de sus límites territoriales y donde ha puesto con su “granito de arena” en esta memorable conmemoración. Así el pasado día 24 de enero – 2013, teniendo como escenario el nuevo Centro Cultural de Ingenio “Federico García Lorca” acogió una exposición fotográfica y cartelera así como un libro conmemorativo culminando el importante acto con una conferencia del Cronista Oficial de la Villa de Ingenio Rafael Sánchez Valerón que con su sabia maestría y don del buen saber versó magistralmente en un recorrido histórico a través de los siglos, teniendo como telón de fondo “El municipio de Ingenio y la zona costera aeroportuaria de Gando”, siendo acompañado por el entonces primer edil Juan José Gil Méndez, Domingo González Romero (Teniente Alcalde y concejal en Asuntos Aeroportuarios)  así como diversas personalidades del mundo social, cultural, político y militar aparte del numeroso público allí presente. Siendo el principal tema sobre la importante efeméride centenaria de la aviación en nuestra isla de Gran Canaria y el gran enclave del Aeropuerto civil y Base Aérea en la zona de Gando enclavado en los municipios de Telde e Ingenio. Muchos han sido los aviones civiles y militares de todo el planeta que han pasado por el entorno aeroportuario tantos en sus versiones de hélices del ayer como los de la era de los reactores en la actualidad, recordarlos a todos por series serían interminables, pero no cabe la menor duda (las estadísticas históricas nos los describen) de que uno de los aviones mas famosos (de hélices) que tuvo la Base Aérea de Gando fue aquel célebre prototipo de origen Alemán “Messerschmitt / M-109” que llenó de gloria a la Luftwafle Alemana durante la II Guerra Mundial, dicho avión (caza de combate) fue calificado como uno de los mas perfectos y el que mas ejemplares tuvo (se construyó mas de 33.000 aviones). Este famoso avión estuvo destinado en la Base Aérea de Gando, debido a su difícil pronunciamiento, se le conocía por “Meysser”, el autor de este artículo que sirvió en la Base Aérea de Gando (1962) tuvo la suerte de fotografiarse junto a este legendario avión, el cuál lo hizo también con otros afamados aviones alemanes de nombres Heinkel – III (Pedro) y el Junker – JU-52 (cedidos por Hitler al Gobierno Franquistas).
Fue una pena que no se recuperase un ejemplar del famoso caza “messerchmitt / m-109)” que serviría de indudable recuerdo de su época donde realizó una excelente labor de defensa y seguridad aérea al archipiélago canario en los tiempos de la Pos – Guerra.
La historia nos describe que después de este famoso avión-caza de hélice alemán fue reemplazado (a finales de la II gran guerra) por el “M – 262”  como primer avión de combate a reacción, pero la guerra llegaba a su fin y las ilusiones expansionistas de conquistar el mundo bajo la avaricia del dictador Hitler tuvo su castigo en los muros de Berlín y los grandes hangares de construcciones aeronáuticas.
 
Aportación al pasado Centenario de La Aviación en Gran Canaria - 2ª Parte
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
18 de mayo de 2018
Dentro de su Centenario de la Aviación en Gran Canaria (1913 / 2013) nuestro flamante Aeropuerto Internacional de Gran Canaria (ayer de Las Palmas) y la cercana y estratégica Base Aérea de Gando, dentro de su rico historial aeronáutico entresacamos uno muy importante y es que sirvió de “puente aéreo” en las principales epopeyas del acontecer histórico en el cercano continente Africano donde España tenía varios territorios, siendo sin lugar a dudas la descolonización del Sahara Español uno de sus principales pilares en las múltiples labores de repatriación participando de manera activa en el “famoso puente aéreo” los aviones de hélices militares acreditados en nuestra Base Aérea de Gando y también el aeropuerto civil / comercial Gran Canaria no sólo del Sahara Español sino en las campañas de Sidi – Ifni y los otros territorios más lejanos de la entonces Guinea Española.
Aún recordamos aquel fatídico mes de Noviembre de 1975, cuando la famosa “Marcha Verde” integrada por 350.000 marroquíes, sigilosamente organizado por el entonces rey Hasan II de Marruecos y el apoyo del Gobierno Americano con la intención de ocupar el territorio Sahariano Español aprovechándose de la crisis que se estaba viviendo en España en los últimos meses del Franquismo, cuando agonizaba en su lecho de muerte el General Franco y donde posteriormente, tras los “Acuerdos de Madrid” de aquel mismo año donde hubo una administración tripartita (España, Marruecos y Mauritania) que culminó en Febrero de 1976 al abandonar España dicho territorio.
En todos aquellos meses, tanto el aeropuerto civil de “Las Palmas” y especialmente nuestra gran Base Aérea de Gando fueron los protagonistas de aquel famoso “puente aéreo” en la descolonización, evacuación y repatriación, siendo los aviones el medio mas importante en las múltiples evacuaciones. El autor de este artículo fue “testigo” de aquellos acontecimientos, ya que en esos años trabajaba en el Aeropuerto en la Compañía de Bandera Española "Iberia" y donde los aviones de evacuación llenaron la Base Aérea de Gando y varias zonas de nuestro Aeropuerto Civil (1975 / 1976), con anterioridad hizo el servicio militar en la Base Aérea de Gando (1962), reincidiendo ser testigo directo de muchos aviones que entraban y salían del famoso aeropuerto comercial y la  base aérea por la sencilla razón de tener su domicilio en Carrizal de Ingenio (como el pueblo más cercano al aeropuerto / 3 kilómetros lineales).
Numeroso fueron los aviones de hélices que intervinieron en aquella sufrida descolonización, destacando el DC-3 y DC-4 y especialmente el famoso avión de transporte militar “Junkers JU – 52”, aquel extraordinario avión de origen Alemán que tuvo sobresalientes actuaciones en la II Guerra Mundial y que sirvió con anterioridad al General Franco en la contienda civil española (1936 / 1939), el Junkers JU – 52 fue el avión con base en Gando que mas vuelo realizó en los territorios del entonces Sahara  Español / Sidi – Ifni y también el que mas tiempo estuvo en nuestra Base Aérea de Gando hasta 1966.
En los foros internacionales a nivel mundial, nuestro Aeropuerto Internacional de Gran Canaria ha sido reconocido, para nuestra satisfacción,  como uno de los “Aeropuertos mas seguros del mundo” y donde nuestra Base Aérea de Gando también han sido reconocidos a nivel nacional e internacional, ambos están enclavados en los territorios municipales de Telde e Ingenio y con servidumbres aéreas a los cercanos municipios de Agüimes y Santa Lucía.
 
Aportación al pasado Centenario de La Aviación en Gran Canaria - 3ª Parte
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
20 de mayo de 2018
En este comienzo del siglo XXI (2018) el Aeropuerto Internacional de Gran Canaria sigue sumando sus merecidos méritos y éxitos como “uno de los mejores y más seguros aeropuertos comerciales del planeta” dado a su privilegiada situación geográfica y climatológica donde los vientos alisios del norte y los escaso vientos del sur hacen inmejorables las operaciones y maniobras de aterrizajes y despegues durante todo el año donde se incluye el ser un territorio llano con escasas montañas. En su día fue un acierto la elección de esta  zona del Este / Sureste de Gran Canaria en terrenos de los municipios de Telde e Ingenio para la ubicación de las pistas e instalaciones aeroportuarias civiles y militares.
      Después del periplo de la aviación de hélices llegó la era de los aviones reactores militares y comerciales donde las más diversas compañías aéreas europeas, americanas, africanas y del resto del mundo con sus múltiples versiones y modelos destacando el famoso B=747 (Yumbo) y el Airbus 3/40 han pasado por nuestro Aeropuerto Internacional de Gran Canaria como una de las principales ventanas abiertas a todo el mundo donde en sus pistas han pasado la mayoría de aviones comerciales del mundo incluido los más variados modelos de aviones militares  de muchos países. Sin embargo el broche de oro lo constituyó sin lugar a dudas el que fuera famoso avión comercial el supersónico “Concorde” con sus cuatro potentes motores “turborreactor” y su velocidad de crucero superaba los 2300 kilómetros / hora, a una altura de 18.000 metros, nos visitó en numerosas ocasiones, dicho avión recibió el sobrenombre “Pájaro Volante” por su vistosa y elegante silueta y sobre todo por su dinámica y espectacular “morro” que se asemejaba a la figura de una gran ave. El autor de este artículo fue testigo directo de estos acontecimientos en el aeropuerto (siendo empleado de Iberia). En 1973 este avión supersónico comercial causó la admiración y la curiosidad de millares de personas que se congregaron en la zona de la entonces antigua terminal de pasajeros (que tenía el nombre de “Aeropuerto de Las Palmas” y donde hoy desgraciadamente dicho edificio histórico lo quitaron para ampliación de la terminal de pasajeros), ése día –a modo de anécdota- el comandante del Avión supersónico “Concorde” se vio sorprendido por el gran recibimiento y en prueba de compensación y cortesía cuando el avión despegó dio un giro de 360º y pasó por encima del aeropuerto ante el clamor de las millares de personas allí congregados. La foto que acompaña este artículo lo hice en 1988 cuando el famoso avión enfilaba majestuosamente hacia la pista de aterrizaje (teniendo como fondo la urbanización de Playa del Burrero / Ingenio), desafortunadamente un trágico accidente de una de estas aeronaves supersónicas adelantó su retiro definitivo en 2003. En la actualidad los acontecimientos políticos mundiales especialmente en Oriente Medio y África hace que el aeropuerto internacional de Gran Canaria aumente considerablemente el turismo europeo hacia Canarias. No sucede así las futuras perspectivas del supuesto proyecto de construcción de la "3ª Pista Aeroportuaria" donde está en peligro el barrio Teldense de Ojos de Garza y sobre todo el peligro que cierne a la zona baja del municipio de Ingenio (concretamente el pueblo de Carrizal y pequeños núcleos urbanísticos limítrofes con una población de más de 15.000 habitantes)
BASE  AÉREA  DE  GANDO
Paralelamente al Aeropuerto Internacional de Gran Canaria tenemos a la Base Aérea de Gando, también considerada como una de las mejores del Estado Español y donde sirve de plataforma logística en la defensa aérea de todo el Archipiélago Canario y su zona Marítima a través del Escuadrón 462 del Ala – 46.
Por esta estratégica e importante Base Aérea de Gando han pasado la mayoría de aviones militares de la Europa Occidental y Americana así como de lo numerosos países Africanos y Asiáticos. Dicha Base en la “Era Supersónica” tuvimos el F – 5 de procedencia norteamericana, estos cazas / reactores relevaron a los aquellos aviones de hélices (ya en desuso), mas tarde en 1982 vinieron los famosos aviones caza de origen Francés Mirage F – 1, este avión de moderno diseño resultó ser muy seguro, estuvo 17 años de servicio en Gando hasta que en 1999 fue reemplazado por el hasta ahora conocido y famoso avión de combate el F – 18 Hornet que hasta el momento presente de 2018 está realizando una extraordinaria labor de servicio de vigilancia y defensa en todo el Archipiélago Canario y la protección y seguridad de nuestras aguas y litoral marino.
 
"Roque Aguayro" Símbolo Rocoso del Municipio de Agüimes
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
19 de Enero de 2018
La famosa y legendaria montaña del “Roque Aguayro” es actualmente el símbolo histórico y a la vez el sello representativo de la Señorial Villa de Agüímes y al mismo tiempo representa el reinado de los macizos rocosos en la Comarca del Sureste de Gran Canaria, siendo declarado en las postrimerías del pasado siglo XX “Paraje Natural de Interés Nacional”, hecho que enorgullece al   municipio de Agüímes, lugar que conserva en sus aledaños, un rico historial aborigen enmarcados, primero por “Los Letreros de Bálos” con grabados alfabeiformes y cruciformes de origen bereber-tuaregs del periodo Neolítico (segunda edad de piedra), desgraciadamente ha sido últimamente masacrado por los enemigos de nuestro Patrimonio Arqueológico Insular y segundo por el posterior asentamiento de un importante poblado aborigen (el tercero en importancia de la isla, después de Gáldar y Telde), ocupando durante siglos gran parte del territorio desde Guayadeque, casco Histórico de Agüímes y Temisas. El Roque Aguayro (dentro de la periférica territorial del sureste) y en su zona de costa donde se contempla el famoso puerto-abrigo de la bahía de Gando y su azocada playa (Telde), siguiendo con la playa del Burrero (Ingenio) y las playas de Vargas, El Cabrón y Arinaga (Agüímes), ha figurado siempre la importancia que ha tenido esta montaña a lo largo de los tiempos.
Este monumento natural del “Roque Aguayro” es una grandiosa piedra basáltica que culmina en sus 500 metros de altitud, éste resurgió en el Mioceno Medio, hace unos catorce millones de años y se fundamenta en aquellos tres ciclos ó episodios magmáticos suba aéreos de materiales volcánicos, donde se constituyó la formación de la isla de Gran Canaria hasta bien alcanzado los cinco millones de años. Esta llamada “Montaña Sagrada” implora al visitante un serio respeto y un misterio indescifrable en torno a su verdadero origen, dicha montaña con su impresionante macizo rocoso se formaron dentro de las llamadas “Montañas Individuales” motivadas tras una serie de erupciones volcánicas donde posteriormente se formaron numerosas montañas solitarias en el Sureste de Gran Canaria, destacando la montaña Sagrada de Cuatro Puertas y la montaña de Gando (Telde); la montaña de Arinaga, montaña de Agüímes, montaña Los Vélez y la montaña de Roque Aguayro (Agüímes); montaña de Marfú, así como otras pequeñas montañas de menor cuantía en el Sureste de Gran Canaria.
El “Roque Aguayro” se levanta a los pies mismo del barrio de Los Corralillos, muy cercano al “Parque de los cocodrilos” y dista varios kilómetros lineales de la Villa de Agüímes, numerosos barrancos pasan por sus aledaños, destacando el famoso “Barranco de Bálos” que da su nombre al famoso Pino Enano Canario (Plocama Pendula), haciendo frontera-sur con el municipio de Santa Lucía, éste hoy  inhóspito lugar,  fue desde tiempo inmemorial hasta 1.700 de nuestra era una zona de rica vegetación de  cuyas aguas que discurrían barranco abajo a través de sus numerosos manantiales y galerías, camino  de la costa cuya desembocadura es en las inmediaciones donde está ubicado el Puerto de Arinaga el Puerto, una fauna rica en diversas aves y reptiles así como una envidiable flora autóctona con numerosos endemismos únicos en la isla, donde se incluyen una gran variedad de grandes Tabaibas, Aulagas, Cardones, Retamas de diversos colores y el famoso Balos que alcanza en varios lugares más de cuatro metros de altura.
Escribir sobre ésta famosa montaña a través de la historia, ocuparía muchas páginas. Curiosamente el nombre de “Roque Aguayro”, actualmente está representado por la formación política independiente de la Villa de Agüímes que ha logrado mantenerse como grupo gobernante mayoritario desde la constitución de la Democracia hace cerca de cuarenta años siendo alcalde Antonio Morales Méndez como el más longevo de ésta democracia y en mi opinión que ha sido compartida por muchos políticos en los medios de comunicación, como uno de los más valorado de Canarias (hoy en 2018 es presidente del Cabildo Insular de Gran Canaria) y el que ostenta la alcaldía (legislatura 2015 / 2019 es su colega Oscar.
 
Agüimes: El "Muelle Viejo” de Arinaga será Rehabilitado
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
11 de Enero de 2018
El “Muelle Viejo” de Arinaga, que se encuentra escondido bajo la montaña del Faro teniendo como vigía cercano a su costa el islote es junto a los “Hornos de Cal” restaurado hace unos años, una de las más antiguas construcciones industriales del municipio Gran Canario de la Villa de Agüímes, representando por lo tanto una auténtica reliquia del pasado con más de dos siglos de antigüedad, en la actualidad éste muelle está abandonado y pasa desapercibido para las generaciones de hoy en su contexto y rico historial, no obstante el ayuntamiento de Agüimes piensa rehabilitarlo con ayuda económica del Cabildo Insular de Gran Canaria con la finalidad de conservarlo para la posteridad y las nuevas generaciones.
Actualmente, la zona de Risco Verde-Muelle Viejo-El Faro está centrado en una gran zona urbanística y residencial donde culmina la gran avenida marítima de Arinaga con más de dos kilómetros y medio de longitud. Según datos que entresacamos de nuestra hemeroteca así en la Comarca del Sureste poseemos la Bahía de Gando como antiguamente fuera el “puerto abrigo” de la isla y el antiguo Muelle Viejo de Arinaga (1.650-1920) siendo en el pasado los que fuera dos únicos muelles existente de la mencionada comarca del sureste de Gran Canaria limítrofes con el municipio de Telde.
Antonio Morales Méndez el que fuera alcalde de Agüimes (hoy 2018 presidente del Cabildo Insular de Gran Canaria), manifestó en su día que tanto el muelle viejo como los viejos hornos de cal se rehabilitarían para que los veraneantes y turistas así como los propios vecinos de toda la isla conocieran un poco la historia antigua de la zona costera del municipio, los hornos de cal se han rehabilitado, el Faro viejo también donde es hoy un mirador museo marítimo y restaurante y el cercano “Muelle Viejo” a tan sólo unos 200 metros lineales pendiente de rehabilitarlo.
La historia nos recuerda que el Viejo Muelle de Arinaga sirvió para la descarga de las “latas de aceite y petróleo” para iluminar durante la noche el faro de Arinaga, éste se descargaba en épocas de calma (ya que ésta zona los vientos del alisios predominan durante más de seis meses al año), asimismo se aprovechaban para la carga de las piedras de cal, siendo ésta zona una de las mas rica de la isla de lo que se llamaban de antaño el “oro blanco” para la construcción y albeo de viviendas, estanques / depósitos de agua y sus canalizaciones.
Hasta no hace mucho años quedaron varios vecinos de los más longevos de Arinaga que recuerda el antiguo vapor-velero “Río de Oro” que fondeaban al zoco del islote y desde el Muelle Viejo las barcas embarcaban las piedras de cal de los recién rehabilitados hornos de Risco Verde que lo transportaban a Las Palmas, dicho vapor descargaban en el muelle viejo “manojos de varas” que venían de la isla de La Palma para ser utilizada en los cultivos agrícolas del tomate tanto para su plantación como para su protección de los fuertes vientos reinantes en épocas de zafra.
Esta zona del litoral costero de Arinaga fue durante más de dos siglos atravesadas por viejas carreteras de forma irregular así como caminos reales, veredas y senderos donde las carretas tiradas por mulos, burros y caballos les costaban mucho sacrificio sus desplazamientos, a partir de 1.930 las comunicaciones con Arinaga fueron mejorando, siendo hoy la zona industrial más importante del archipiélago canario y una de las mas grande de España, las nuevas generaciones de hoy no se imaginan las penurias y los sacrificios que se pasaban antaño por ésta zona costera entre Gando-El Burrero-Arinaga de la que aún perdura viejos caminos y senderos que se están borrando para el recuerdo.
 
Ingenio: Zarpazo al futuro Parque de la Hoya, ahora se construye el.... "Macro-Parque de la Esperanza"
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
17 de Noviembre de 2017
Para conocimiento en general el municipio Gran Canario de Ingenio ha sido hasta hace poco tiempo el que menos parques públicos ha tenido no sólo a nivel de la Comarca del Sureste sino a nivel insular. En los últimos años el ayuntamiento de Ingenio ha ido despertando y se han estado  construyendo varios parques públicos tanto en la zona de Ingenio como en Carrizal constituyendo como última novedad el nuevo "Macro / Parque de la Esperanza" ubicado a lo largo del barranco de Los Aromeros (desde el Barrio Nuevo hasta las inmediaciones del campo municipal de fútbol del Toril) donde acaba de terminar su primera fase quedando tres fases más para su terminación cuyo trazado lineal supera los 1500 metros. Indudablemente este magno proyecto para ocio y disfrute para los vecinos de Carrizal y núcleos poblacionales limítrofes se dice que tiene un coste de más de dos millones de euros y que posiblemente se tarde entre cuatro a seis años lo que nos da a entender que esta construcción del Macro Parque de la Esperanza es una buena noticia especialmente para las zonas limítrofes al nuevo parque y densamente pobladas de Las Majoreras, Barrio Nuevo, La Jurada y parte de la zona del Toril.
ZARPAZO  AL  FUTURO  PARQUE  DE  LA  HOYA
Repasando nuestra hemeroteca resulta que los cerca de 30.000 m2 que tiene esta zona de la Hoya en Carrizal tenía como objetivo por parte del ayuntamiento de Ingenio de hacer un gran parque público dado a su estratégica zona y por estar su "epicentro" en lugares abiertos a cuatro grandes poblaciones del casco urbano de Carrizal de nombre Vuelta Olivares, Ejido, La Plaza y el Toril de cuyos inicios sería como prolongación del pequeño parque de Camelot y tendría amplias zonas de aparcamientos y diversos accesos viales en general.
Hemos de recordar que en la 1ª legislatura de nuestra democracia (1979 / 1983) el entonces alcalde Francisco Hernández Sánchez en una entrevista nos manifestó que tenía un gran proyecto de un parque en Carrizal de 10.000 m2 en el centro de la Hoya adosado a edificaciones residenciales  estilo dúplex con amplias terrazas, pero al perder la alcaldía en la 2ª legislatura (1983 / 1987) que gobernó los socialistas de Juan José Espino del Toro aquel magno proyecto se fue al "garete" ya que en las siguientes legislaturas siguieron gobernando los socialistas y se aprobó el Plan General de Ordenación del Territorio donde los terrenos de la Hoya sería permutado con la finalidad de hacer también un gran parque público pero se comentó que dichas permutas sería muy costosa para el ayuntamiento y hoy en la actualidad se está construyendo el gran parque en otro lugar quizás por las mejores ventajas y entendimiento entre los propietarios de los terrenos y el ayuntamiento.
En la actualidad los terrenos de la Hoya (ayer urbanizable y hoy injustamente rústicos) da pena verlos, todo abandonado y escasamente poco cultivado en las labores del campo, es la representación de "zona desértica" cuyas ricas tierras fueron cultivadas durante 500 largos años y hoy por culpa de las malas políticas y los políticos elegidos por el pueblo ni se cultiva y no se puede edificar... los Carrizaleros "tenemos lo que nos merecemos"...(¡).
 
La Palmera más alta y longeva de España está en La Villa de Ingenio (Gran Canaria)
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
11 de Octubre de 2017
En la Villa de Ingenio se alza hacia el cielo la ya famosa palmera canaria de (Phoenix Canariensis), conocida popularmente por la “Palmera de Paquesito”. Es actualmente una de las más alta y longeva, no de Canarias sino de toda España, sobrepasa los cuarenta metros de altura y su edad oscila entre los 500 y 600 años, quiere decir esto, que estamos ante una planta viva que ha sido testigo único de los últimos acontecimientos en la conquista de Canarias por las tropas Castellanas (siglo XIV/XV), sobreviviendo a lo largo de más de cinco siglos hasta nuestros días en plena era atómica y de las altas tecnologías de comunicaciones (siglo XXI).
Es sabido que la prensa capitalina en Gran Canaria, hace varios años lanzó unos escritos dedicados a las alturas y longevidad de las plantas en Canarias, ignorando la “famosa palmera canaria del municipio de Ingenio”. Creemos que no es de recibo este tremendo olvido, el cuál invitamos a los diferentes medios de comunicación a que visiten éste lugar y después hagan sus justos comentarios, que para eso estamos en el siglo XXI...(¡).
Para contemplar esta “Reina de las Palmeras”, tenemos que llegar hasta “El Puente” en el casco antiguo del municipio Gran Canario de Ingenio y desde allí nos desplazamos hasta el Parque de Néstor Álamo ubicado al fondo del “Barranquíllo de Ingenio”, éste hermoso lugar es fácil de llegar y aunque está escondido en ése profundo Valle que separa la Iglesia Parroquial de Nuestra Señora de Candelaria y el típico barrio de Los Molinillos teniendo como epicentro El Puente, dentro de ése hermoso recorrido por el casco  histórico.
El Ayuntamiento de la Villa de Ingenio construyó y rehabilitó dicho parque de cerca de 10.000 m2, lugar donde se alza ésta famosa palmera, adecentando el barranco y dotándolos de una arboleda y flora tradicional y autóctona que junto al restaurado molino de gofio de cuya molienda era antiguamente a través de un circuito de agua, haciendo de éste lugar una zona de bienestar y descanso, enmarcado dentro de un medio completamente de pura naturaleza que está siendo visitado por millares de turistas al año.
       Lo curioso de éste “azocado y privilegiado enclave natural” es que el visitante ve la palmera gigante desde cualquier horizonte del casco antiguo de Ingenio, sin mayor sorpresa por lo “abrupto del profundo valle-barranco”, cuando el visitante llega a sus pies en el parque de Néstor Álamo, es cuando exclama su veracidad y su majestuosa y casi recta figura hacia el cielo, quedando gratamente sorprendido y satisfechos, ante su incomparable belleza natural, símbolo de grandeza del municipio de la Villa de Ingenio.
El parque de Néstor Álamo junto a la majestuosa e histórica palmera canaria ha sido escenario a nivel nacional e internacional de los "Festivales Folklóricos Mundiales" que el Ayuntamiento de Ingenio celebra todos los años con la participación de países de los cinco continentes.
 
La Otra Cara Histórica del C.F. Unión Carrizal
Artículo de Antonio Estupiñán Sánchez
23 de Noviembre de 2016
El autor de este artículo en relación con su "no asistencia y participación directa" para con el libro de la historia deportiva del C.F. Unión Carrizal (2016) recientemente publicado y donde muchos amigos, aficionados, jugadores y ex jugadores y ex directivos del C.F. Unión Carrizal mostraron su extrañeza de no estar el autor de este artículo presente en la presentación y elaboración de dicho libro del club de fútbol Unión Carrizal y donde le excluye "esa llamada comisión /pro / libro" con su silencio en sus relatos deportivos del mismo, sabiendo que Antonio Estupiñán Sánchez es poseedor del 80% de la "verdadera historia del C.F. Unión Carrizal", así como su altruista participación durante muchos años al citado club de fútbol Unión Carrizal a través de los medios de la prensa y revista deportiva escrita incluido en la prensa digital (a nivel mundial, vía internet).
En un principio un servidor fue invitado a formar parte de dicha "Comisión para la recuperación de la historia social y deportiva del C.F. Unión Carrizal" pero posteriormente declinó la invitación para  "NO ESTAR PRESENTE"  por "incompatibilidades para con varios de los elementos de dicha comisión" y se ofreció a facilitar documentación y fotos recogida en un "Pendrive", pero que nunca vinieron a recogerla.....(¡), ya que en el libro han copiado supuestamente textos de mi hemeroteca deportiva así como fotos para el mismo y varias de ellas expuestas en su día en una exposición fotográfica del citado club de fútbol, esto indudablemente sin permiso por escrito del autor es un fragrante delito (según la ley).
Antonio Estupiñán Sánchez en el año 2012 reiteró en numerosas ocasiones al hoy fallecido presidente Santiago Santana Hernández la financiación para un libro de la historia del C.F. Unión Carrizal donde el autor de este artículo posee en su hemeroteca deportiva la casi totalidad de su historial del citado club Carrizalero, su respuesta fue negativa, intentándolo posteriormente con entidades comerciales e industriales del municipio (Ingenio y su núcleo poblacional más importante el Carrizal), la mayoría consultados también se mostraron negativo en el factor económico, fueron motivos más que suficiente para que el autor de este artículo entrara en desánimo hasta que años más tarde "alguien formó una comisión" e hicieron un libro de la historia del club de fútbol del Unión Carrizal que está "regularmente bien" pero está incompleto e hipotéticamente con numerosos contextos imaginarios y donde (ignoro las causas) les faltan muchos nombres de colaboradores, ex directivos y destacados jugadores (que hicieron con suma grandeza parte de la historia de  este gran club de fútbol) siendo incomprensiblemente e inadmisiblemente "fulminados y silenciados en dicho libro" hecho que consideramos injustos y repulsivos para la verdadera historia escrita del C.F. Unión Carrizal.
En la actualidad poseo mi propio Blog www.antonioestupinan.com donde dedico una pequeña parcela al "Ayer del Unión Carrizal" así como otros artículos de interés general e históricos. Próximamente redactaré unas memorias deportivas del C.F. Unión Carrizal sin tener que formar "comisiones de hacer esto ó poner lo otro" ya que escribir un libro es labor de uno ó varios, muchos sobran y se "lían unos a otros".
Finalmente quiero agradecer con suma gratitud a nuestro paisano Carrizalero, Profesor y Escritor Juan López Vega (que presentó el libro del C.F. Unión Carrizal) por acordarse de Antonio Estupiñán Sánchez como único corresponsal informativo conocido de muchos años para con el fútbol en Carrizal y su equipo representativo Unión Carrizal, ya que desgraciadamente cuando existen publicaciones ú otras análogas suelen " hacerlo un grupo arrimándose algún que otros personajes" para salir en la foto y en la publicación para la posteridad, sabiendo que algunos de ellos lo mas redondo que han visto es un..."balón cuadrado" incluida sus..."casi nulas asistencias a las actividades deportivas del C.F. Unión Carrizal"...(¡), ver para creer....